45# 3PE sømløst stålrør

Aug 03, 2023

45# 3PE sømløst stålrør

45# 3PE sømløst stålrør er et høykvalitetsrør designet for ulike bruksområder i industrier som olje og gass, petrokjemi, konstruksjon og maskiner. Dette sømløse stålrøret er laget av 45# karbonstål, som er kjent for sine utmerkede mekaniske egenskaper, høye strekkfasthet og gode sveisbarhet. Overflaten på stålrøret er belagt med tre lag polyetylen (3PE) belegg, som har utmerkede anti-korrosjons-, fuktbestandige og mekaniske skadesikre egenskaper. 3PE-belegget danner en sterk barriere som sikrer rørets levetid og pålitelighet i tøffe miljøer. Den sømløse strukturen sikrer en jevn indre overflate, reduserer friksjonstap og forbedrer væskestrømningseffektiviteten. 45# 3PE sømløst stålrør er egnet for transport av væsker som olje, gass, vann og andre kjemikalier i ulike industrielle miljøer.

45# 3PE sømløst stålrør Beskrivelse

Størrelse OD 20-1000 mm
Tykkelse 1-80 mm
Lengde Tilfeldig lengde, fast lengde, SRL, DRL
Standard API 5L / ASTM A53-2007 / ASTM A106-2006 / BS1139 / BS1387
Materiale ChineseGrade Q215, 0235, 10# 20# i henhold til GB/1700; Q345 I henhold til GB71591
Utenlandsk karakter ASTM klasse B, klasse C, klasse D, klasse 50
EN S185, S235JR, S235JO, E335, S355JR, S355J2
JIS SS330, SS400, SPFC590

10159

Produktbruk:

Olje- og gassindustri: Transport av råolje, naturgass og raffinerte petroleumsprodukter.
Vannforsyning: Gir drikkevann og industrivann for en rekke bruksområder.
Petrokjemiske anlegg: Behandler ulike petrokjemiske væsker i raffinerier og prosessanlegg.
Konstruksjon: Konstruksjonsavstiving, grunnpeling og infrastrukturprosjekter.
Maskiner: For mekaniske komponenter og produksjonsutstyr.
Fordeler med produktoverflatebehandling:
45# 3PE sømløst stålrør er belagt med 3 lag polyetylen (3PE), som har flere fordeler. Belegget gir en pålitelig barriere mot etsende stoffer, fuktighet og mekanisk skade, og sikrer at stålrørene er holdbare i tøffe miljøer. Den glatte, jevne overflaten forbedrer væskestrømningseffektiviteten, reduserer trykkfallet og forbedrer det totale energiforbruket under transport.